雪道走行ー大阪運送ブログー
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						2017.01.30
							
							皆さん、こんにちはっ!
大阪運輸部・摂津営業所の片山です。
いつも安全ブログをご覧いただき有難う御座います。
先日、寒波の到来で関西地方でも積雪が見る事が出来ました。
山間部のお客様に行けば、
 
 
 
 
 日頃では経験の少ない雪道での走行となります。
視界も悪く、スリップなどにも注意しなければなりません。
・フットブレーキに頼らず、エンジンブレーキの活用
・急ブレーキ、急ハンドルはしない
・車間距離とり、スピードを出しすぎない
慣れない雪道での運行ですが、日頃より上記の事を最低限守っていれば
たとえ雪道であっても事故の確率は大幅に減らす事が出来ると思います。
慣れない地での走行も、安全運転で無事故を続けて行けるように!
最後までご覧いただき、有難う御座いました。
またのご訪問もお待ちしております。
日頃では経験の少ない雪道での走行となります。
視界も悪く、スリップなどにも注意しなければなりません。
・フットブレーキに頼らず、エンジンブレーキの活用
・急ブレーキ、急ハンドルはしない
・車間距離とり、スピードを出しすぎない
慣れない雪道での運行ですが、日頃より上記の事を最低限守っていれば
たとえ雪道であっても事故の確率は大幅に減らす事が出来ると思います。
慣れない地での走行も、安全運転で無事故を続けて行けるように!
最後までご覧いただき、有難う御座いました。
またのご訪問もお待ちしております。    							
						 
 
 
 
 日頃では経験の少ない雪道での走行となります。
視界も悪く、スリップなどにも注意しなければなりません。
・フットブレーキに頼らず、エンジンブレーキの活用
・急ブレーキ、急ハンドルはしない
・車間距離とり、スピードを出しすぎない
慣れない雪道での運行ですが、日頃より上記の事を最低限守っていれば
たとえ雪道であっても事故の確率は大幅に減らす事が出来ると思います。
慣れない地での走行も、安全運転で無事故を続けて行けるように!
最後までご覧いただき、有難う御座いました。
またのご訪問もお待ちしております。
日頃では経験の少ない雪道での走行となります。
視界も悪く、スリップなどにも注意しなければなりません。
・フットブレーキに頼らず、エンジンブレーキの活用
・急ブレーキ、急ハンドルはしない
・車間距離とり、スピードを出しすぎない
慣れない雪道での運行ですが、日頃より上記の事を最低限守っていれば
たとえ雪道であっても事故の確率は大幅に減らす事が出来ると思います。
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